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生產(chǎn)線不是食品廠等核心，市場部才是。作為食品廠，他首先應(yīng)該去考慮的是如何把生產(chǎn)好的食品推向市場，賣出去，這才是關(guān)鍵，生產(chǎn)線這一塊就交給專業(yè)的公司去打理好了!

如果在食品廠，機械設(shè)計制造及其自動化這個專業(yè)一般就只能做做維修工程師之類的，但在非標設(shè)備廠的話，做的就是實實在在的生產(chǎn)線的機械設(shè)計工程師了。

等自動化生產(chǎn)線交付使用的時候，非標設(shè)備廠需要對生產(chǎn)線的使用對食品廠的OP以及維修工程師進行培訓，一般情況下還要負責設(shè)備一到兩年的保修。


若在生產(chǎn)作業(yè)輸送時，食品輸送機的鏈條出現(xiàn)跳鏈的情況以及作業(yè)時的運行不穩(wěn)定，此時應(yīng)該檢查主動軸兩端的鏈輪是否是同步運轉(zhuǎn)的，同時也需注意輸鏈輪的齒端是否磨損過度。當長城網(wǎng)帶出現(xiàn)劇烈抖動的現(xiàn)象，這時需要及時關(guān)閉食品輸送機設(shè)備，再檢查輸送架以及輸送隧道內(nèi)的滾筒有沒有出現(xiàn)銹蝕拒轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，并且需要逐一調(diào)整。在進行輸送帶有腐蝕性的物料或者是生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境潮濕度比較高的作業(yè)環(huán)境下使用時，必須要非常重視對食品長城網(wǎng)帶零件材料的選擇。

自動化、多樣化方向發(fā)展。帶式輸送機雖然優(yōu)點突出，在礦山設(shè)備中被頻繁使用，但也存在不足，未來能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、危險性物質(zhì)的環(huán)境中工作的輸送機，也是行業(yè)追求的目標之一。同時，若是能使輸送機的構(gòu)造滿足物料搬運系統(tǒng)自動化控制對單機提出的要求，也是輸送機工作效率的一大提高。在輸送技術(shù)領(lǐng)域研工作領(lǐng)域，已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為帶式輸送機選型的重要指標之一。